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11。 30,000美元的顶级SUV,最畅销的Haver SUV之一,

作者:admin日期:2019-02-22阅读

紧凑型SUV价格的逐步下降大大减少了小型SUV市场的生存空间,但仍有许多流行车型,如Havre H2。。 尽管推出了多年,但它在2018年的总销量仍超过10万辆,成为同类车型中最畅销的车型之一。。 在如此出色的市场表现背后,是哈弗良好的品牌实力,还是实际实力 今天,我们将通过性能测试来寻找答案。。

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为了进一步挤压电力,brick叔叔手动关闭牵引控制系统,并使用左脚制动器和右脚油门开始弹射。然而,由于需要保护变速箱,HavH2不支持弹射起动,起动速度仅为约1600rpm,初始加速度G值只能达到0。大约4岁,向后推挤的感觉并不强烈。

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加速度在中期和后期略有衰减,G值只能稳定在0。2至0。在3。再加上变速箱换档速度较慢,Havel H2最终达到了11。57秒100公里加速度为1。5T的位移相对平缓。然而,在横向比较中,它仍然属于同档次的中高档车。

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测试车配备了235/55 R18轮胎,轮胎型号为实心铂金CS4 SURROGATION PLUS。这是一款适合城市SUV的舒适轮胎,可以考虑某些干处理性能。此外,235毫米的胎面宽度也可以增加轮胎和路面之间的接触面积,增强抓地力。

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当车速达到约105公里/小时时,将采用完全制动,初始加速度只能达到- 0。4g左右,但很快就会增加到- 1。1g,制动力是可以接受的。第二部分也可以保持在- 0。大约9g,但是曲线不稳定,表明制动力输出不稳定。最终,哈维尔·H2达到了40。33米100公里的制动性能与中上游相同。

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Haffh2采用前麦弗逊独立悬架和后多连杆独立悬架的布局,这在同一水平上相对较少。整体调整风格更倾向于运动性,日常驾驶时的路感更丰富,在弯道时也能提供足够的侧向支撑。

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在卷桩过程中,Hafeh 2的车身侧倾可以被抑制在合理的范围内,这证明了其底盘的机动性。不幸的是,车身稳定性控制系统不能完全关闭。在卷桩过程中,它会频繁地强行干预以制动滑行轮并中断动力输出,从而扰乱卷桩节奏。在许多限制下,哈夫弗H2只能得到46个。桩周围86公里/小时的最快速度只是同一水平面的下游水平面。

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在此测试中,Havel H2的总体性能相对较一般。虽然加速和制动的结果是相同的,但是高于平均水平,但是卷桩的性能并不令人满意,这表明底盘校准和电子系统校准还有改进的余地。如果在更换资金后,这一领域的表现能够得到改善,机械强度将会进一步提高,高销量将会更有价值。